疫情放開后汽車保養行業有何新機遇

疫情放開后，汽車保養行業有不少新機遇。

比如，維修保養模式會改變，形成“以郊區大型綜合汽修中心統領社區多種業態”的框架，大型事故維修和大修在大型中心做，普通快修保養和小鈑金噴漆業務由社區店負責。

配件供應方面，多家大型配件供應商會壯大，提升供應鏈效率和質量。

車主對汽修品牌的訴求更強，品牌連鎖汽修企業會崛起，原 4S 店集團也會涉足。

汽修設備會迎來第二次升級，實用免費的汽修廠管理軟件會出現，大眾點評類平臺可能一家獨大，提高行業智能化水平。

還會有多家大型私營汽修培訓連鎖機構出現，汽修工等級認證體系向發達國家靠攏。

對于汽修廠來說，要提升品牌知名度和服務質量。得選優質配件供應商，引入先進設備和管理軟件，注重員工培訓和等級認證。投資者可以考慮加盟像力馳多這種有實力和成熟運營模式的品牌。

總之，疫情放開后汽車保養行業機遇多。行業規模上，2020 年市場規模超 1.2 萬億元，預計 2026 年或將突破 1.5 萬億元。行業正從散、亂、小走向更規范，服務更著重品質、精準化、數字化，強者恒強。抓住這些機遇，汽車保養行業就能發展得更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）