長城汽車的安全性在同級別中處于什么水平

長城汽車的安全性在同級別中處于領先水平。

像哈弗 H6 在 C-NCAP 碰撞測試中成績優異，100%正面碰撞、40%正面碰撞和側面碰撞得分高，獲五星成績，采用籠式車身結構，高強度鋼板集中在客廂，比例達 65%，鋼材強度超很多同級合資車。

長城 C30 配備基礎安全配置，高配車型還有車身穩定控制系統和多氣囊保護。

魏牌坦克車輛多項碰撞測試表現出色，能有效吸收和分散沖擊力，還采用先進主動安全系統。

長城汽車制動安全性也出色，如長城 C50 百公里剎車距離約 40.03 米，制動系統反應靈敏，未出現熱衰減現象。長城 C30 剎車力度均勻，哈弗 H5 剎車踏板寬大，初段遲緩后半段靈敏。

歐拉閃電貓智能輔助駕駛套裝安全感滿滿，坦克 300 有疲勞檢測設置。哈弗 H6 遭遇鋼筋砸頂車主幾乎沒受傷。

在全球碰撞測試、玻璃撞擊測試中表現出色，魏牌汽車在國際權威機構碰撞試驗中得分高。國外用戶暴力敲擊試驗也未受損，高速和低速碰撞都能全面保護。

長城汽車駕駛艙采用一體化籠式車身結構，大量應用高強度熱成型鋼，電子電氣架構建立完整功能安全開發流程，咖啡智駕打造多重安全冗余系統和雙認知智能模型，在新能源主被動安全方面根據嚴苛要求開發，大禹電池技術實現熱失控安全防護，氫能利用也有技術突破保障安全。

總之，長城汽車在安全性能方面高度重視，持續創新，嚴格把控，不斷優化，所以在同級別中處于領先地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）