長城新能源的續航里程在同級別中表現如何

長城新能源的續航里程在同級別中表現出色。

哈弗 H6 PHEV 版 NEDC 純電續航達 201 公里，遠超多數同級別產品 55 至 120 公里的純電續航，其搭載 1.5T 發動機與電動機組成的插電混動系統，綜合功率 326 馬力，扭矩 530N·m，還有 8 種駕駛模式。

歐拉 R1 提供 NEDC 續航 310 公里和 351 公里版本，低續航版就高于同級對手，高續航版優勢更突出。

冬季續航方面，摩卡 DHT-PHEV 0 焦慮性能版在北京低溫和內蒙古極寒環境中表現穩定，變化幅度僅 22.1%，純電續航達 115.9 公里，達成率 66.2%，是四驅中型插混 SUV 純電續航達成率第一。

拿鐵 DHT-PHEV 也有媒體測出超過官方標注的續航里程。長城 C30 新能源續航 200 多公里，有慢充和快充模式，快充半小時達 80%電量能跑 200 公里，設計和檢測按歐盟標準。

Hi4-Z 架構車型配備 59.05kW.h 大容量電池，WLTC 工況純電續航 200 公里以上，最大快充功率 163kW，充電 15 分鐘續航增加 120 公里。

歐拉閃電貓冬季測試續航與達成率居第一梯隊，有熱泵空調、先進電控策略等技術。歐拉好貓擁堵路況表現出色，白貓最大續航 401 公里有競爭力。

總之，長城汽車新能源車型在同級別中領先，消費者可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）