中國電動車的生產成本如何降低

中國電動車降低生產成本的辦法有不少。

首先是政府支持，像推出財政補貼、稅收優惠還有購車補貼這些政策，讓成本降下來了。

勞動力和產業鏈也很關鍵，咱們有豐富且成本相對低的勞動力，產業鏈又完整，從核心零部件到整車制造都能規模化生產。

企業得創新，引進先進生產設備、技術和管理經驗能提效率，研發新的核心零部件也能降整車成本。

開拓國際市場也有用，政府降低出口關稅、簡化出口手續，增強價格優勢。加強國際合作能和國際知名企業共享，降低成本還能提質量。

技術降本方面，像 Hi4 混動用兩個電機實現四驅，少用電機就能省成本。規模降本也重要，銷量大就能攤薄基礎研發費用，在零配件上有更大議價權，還能優先供應，運輸費也能省。

國產替代也不錯，用國產零配件供應商的產品有價格優勢。像比亞迪這樣高度自研、自產核心零部件是自主制造，能降低成本。還有像五菱宏光 MINI EV 用非車規級零件，采用易更換零件組合能控制成本。

另外，把多個零部件整合，多個車型的部件生產標準化，像比亞迪 ATTO3 那樣，也能有效降低成本。

總之，中國電動車通過這些辦法降低了生產成本，在市場上更有競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）