如何判斷是否是拉缸

判斷是否拉缸可以從多個方面來看。

首先是動力方面，如果汽車明顯無力，比如加速時感覺發動機無法提升速度，或者駕駛時覺得車輛動力大幅下降，就有可能是拉缸了。

其次從發動機的聲音判斷，要是運轉時發出“噠噠噠”的清脆響聲且隨轉速增大，或者沉悶“哐哐哐”聲伴發動機抖動厲害，那就可能存在拉缸問題。

再看尾氣，正常尾氣無色或微白，拉缸時尾氣會變黑冒藍煙。

還有水溫，溫度過高時也可能是拉缸。

另外，檢查機油，如果機油消耗快且變黑稠也要小心。

從車輛怠速來看，怠速不穩甚至熄火有可能是拉缸。

從耗油情況判斷，較耗油也可能拉缸。

汽車拉缸的話，在加速時會無力，上坡道和正常情況相比速度變慢，運行時會有頓挫感。發動機也會有異響，類似嗡嗡聲。

如果車輛怠速運行過長或行駛起來很短時間就會出現缺缸斷火的現象，也要考慮拉缸。

造成拉缸的原因主要有：機油質量不好或長時間不換變質失去潤滑作用致干摩擦；冷卻系統故障，比如水箱漏水、水泵壞致發動機過熱，氣缸壁強度下降被拉傷；活塞和氣缸配合不好，活塞環間隙、裝配有問題致活塞運動不正常；發動機長時間超負荷運轉，猛踩油門、急加速急剎車或常拉重貨使零件磨損加劇。

如果發現有這些拉缸的跡象，要及時到維修店維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）