后橋會遇到哪些問題

后橋會遇到不少問題。

比如后橋過熱，可能是潤滑油油平面不符合要求、油質不佳、后橋齒輪或軸承間隙調整過小。解決辦法是檢查油平面和油質，若過低或不符合標準就及時加注或更換，調整過小的間隙。

后橋漏油也是常見問題，原因有油封磨損、損壞或老化，軸頸磨損過度，潤滑油加注過多，通氣孔堵塞，后橋殼有裂紋或砂眼，密封墊損壞或螺栓松動，襯墊損壞等。要解決漏油，得先檢查緊固螺栓、密封墊、油封，看是否松動、損壞，還要檢查通氣孔有無堵塞、后橋殼有無裂紋，嚴重時可能要更換橋殼。

后橋異響問題也不少見，可能是主、從動齒輪間隙過大，齒輪或軸承嚴重磨損或損壞，差速齒輪和半軸齒輪鍵槽松曠。分辨異響來源，根據車速變化和轉彎等情況判斷，及時修理，避免損失擴大。

另外，還有像主傳動器、主從動齒輪接觸區嚙合不良、齒隙間隙過大導致后橋響聲；主動錐齒輪上的軸承預緊力過大或后橋內缺油造成軸承座處發熱；超載、駕駛操作不當、受沖擊載荷及鑄造缺陷致使后橋殼折斷；后橋殼彎曲使得輪胎有規律地磨損即吃胎；差速器齒輪墊片若采用塑料墊片且潤滑油不足易燒壞等問題。

總之，及時檢查和維護后橋，發現問題盡快解決，能保障汽車安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）