胎壓監測的準確度如何

胎壓監測的準確度是很高的。

它通過安裝在輪胎上的傳感器實時監測輪胎的氣壓和溫度，并將數據無線傳輸給接收器，最后在顯示屏上顯示。

直接式胎壓監測系統通過安裝在每個輪胎內的傳感器直接測量胎壓，準確性高，能實時顯示每個輪胎的具體壓力值，誤差范圍通常在±0.2 至 0.3 巴之間。

但傳感器的電池壽命、環境溫度變化以及安裝位置可能影響其準確性，極端溫度可能導致讀數偏差，安裝不當可能損壞或導致讀數不準確。

間接式胎壓監測通過車輛的防抱死制動系統監測輪胎旋轉速度推斷胎壓是否正常，成本較低，準確性和響應速度通常不如直接式，可能無法準確檢測到緩慢的胎壓下降，在輪胎磨損不均、車輛裝載不均或行駛在不平坦路面時可能誤報或誤判。

為確保最佳性能，車主應定期檢查傳感器狀態，必要時更換電池，遵循制造商的維護建議。

一般汽車廠家自帶的胎壓監測有部分不夠精準，最好隨車配備一個胎壓表。

車上的胎壓監測能避免輪胎因壓力過高或過低產生爆胎事故，延長輪胎使用壽命，減少懸架系統磨損，保持車輛燃油經濟性。

當儀表盤上的胎壓故障燈亮起，車主需及時檢查和維修輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）