噴油嘴有積碳如何清理

噴油嘴有積碳可以通過多種方法清理。

一是使用能清除積碳的添加劑，這種方式較為簡便，適用于積碳不太嚴重的情況。

二是直接拆卸噴油嘴清理，如果積碳嚴重，拆卸清理效果更好。具體步驟如下：

首先要斷開燃油泵電源，防止拆卸油管時汽油噴出傷人，還要戴好護目鏡。

接著拆卸燃油管路，用專用接頭連接燃油軌道進油管，有回油管的車系要堵住回油管或讓回油管與進油管連接成回路。

然后將噴油嘴清洗劑加入吊瓶，吊瓶加油管與裝好的接頭連接，打開吊瓶管路開關讓清洗劑進入。

之后啟動發(fā)動機，控制轉速在 1800 轉之間，直到清洗劑用完，發(fā)動機自動停機。

最后拆卸工具接頭，接好管路，檢查有無泄漏。

另外，還可以這樣清理：

拆下油軌固定螺絲，晃動油軌并拆下，注意避免噴油嘴密封圈損壞，保持電瓶負極斷開，拆下噴油嘴，用自制插頭和導線連接噴油嘴，用化清劑壓力代替供油壓力，保持導線與電瓶正極連接，導線接觸負極配合化清劑模擬噴油狀態(tài)清洗噴油嘴頭部，最后安裝油軌時注意噴油嘴卡子和密封圈位置。

還可以將噴油嘴逐個拆下，用兩根線插在噴油器線頭里，用清洗劑連接噴油器入油口，兩根線連電池正負極，拆下進氣歧管和上面的傳感器，用機頭水浸泡并用高壓槍洗凈，再用風槍吹干。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）