手動(dòng)四驅(qū)為什么掛不上

手動(dòng)四驅(qū)掛不上可能是由多種原因造成的。

比如保險(xiǎn)絲燒斷，這會(huì)導(dǎo)致相關(guān)電路不通，影響四驅(qū)的掛上。

分動(dòng)箱電腦故障也是常見原因之一，電腦出現(xiàn)問(wèn)題，四驅(qū)系統(tǒng)的控制就會(huì)紊亂，難以掛上。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制開關(guān)故障也會(huì)導(dǎo)致手動(dòng)四驅(qū)掛不上，電機(jī)或開關(guān)無(wú)法正常工作，四驅(qū)就無(wú)法順利切換。

另外，沒(méi)加防凍液，會(huì)影響部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響四驅(qū)的掛上。

P 檔鎖止電磁閥故障，會(huì)使得擋位鎖定，四驅(qū)也就難以掛上。

手動(dòng)四驅(qū) 4H 掛不上，有可能是離合器分離不徹底，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法完全傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，自然就無(wú)法切換到手動(dòng)四驅(qū) 4H 模式。

分動(dòng)箱故障也很關(guān)鍵，作為四驅(qū)車輛分配動(dòng)力到四個(gè)車輪的重要部件，它出問(wèn)題就無(wú)法切換到 4H 模式。

電子控制系統(tǒng)故障也得考慮，系統(tǒng)負(fù)責(zé)接收和解析操作指令，控制執(zhí)行部件工作，它有故障就無(wú)法切換到 4H 模式。

操作不當(dāng)也會(huì)造成手動(dòng)四驅(qū) 4H 掛不上，部分車型切換時(shí)需要先切換到四驅(qū)模式，再切換到 4H 模式，順序錯(cuò)了就不行。

還有擋位桿問(wèn)題，要檢查擋位桿是否正常，長(zhǎng)時(shí)間使用或受外力撞擊，可能卡住或變形，無(wú)法正常掛擋。

擋位齒輪要是有問(wèn)題，比如磨損或損壞，也會(huì)影響掛擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）