普利司通汽車(chē)輪胎有內(nèi)胎嗎

普利司通汽車(chē)輪胎一般沒(méi)有內(nèi)胎。

不僅普利司通，現(xiàn)在大部分輪胎都采用了無(wú)內(nèi)胎的設(shè)計(jì)。

汽車(chē)并非不能有內(nèi)胎，只是無(wú)內(nèi)胎輪胎的優(yōu)勢(shì)太突出。像傳統(tǒng)的有內(nèi)胎和外胎的結(jié)構(gòu)，在轎車(chē)上已經(jīng)很少使用。但部分貨車(chē)和農(nóng)用車(chē)，由于載重量大，還是會(huì)有內(nèi)胎。

無(wú)內(nèi)胎輪胎更安全，它的表面是橡膠，充氣后外表面張力增加，內(nèi)表面形成壓力，破口自密封能力強(qiáng)，被扎破不像有內(nèi)胎的輪胎那樣瞬間沒(méi)氣，跑個(gè)一兩百公里通常沒(méi)問(wèn)題。

無(wú)內(nèi)胎輪胎也更耐用，因?yàn)闆](méi)有內(nèi)胎和襯帶，輪胎和輪輞密封在一起，車(chē)輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生的高溫能通過(guò)鋼圈快速散發(fā)，降低輪胎溫度，延長(zhǎng)使用壽命。

而且無(wú)內(nèi)胎輪胎更省油、乘坐更舒適，尤其是子午線(xiàn)輪胎，胎冠角為零，附著力強(qiáng)，能保持更好的行駛穩(wěn)定性，摩擦力小，有利于減震和提高車(chē)速，帶速層定位高，輪子徑向跳動(dòng)小，阻力小。

總之，普利司通汽車(chē)輪胎大多是無(wú)內(nèi)胎的，這種設(shè)計(jì)能帶來(lái)諸多好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）