汽車發動機為什么會發出異響

汽車發動機發出異響的原因不少。

機腳膠老化或松脫的話，發動機就會抖動從而產生異響，因為機腳膠在發動機與車身中間，起固定發動機的作用。

發動機缺缸也是一個原因，這時排氣管抖動厲害，還伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，主要是有一個或以上氣缸沒正常工作。

“敲缸”會發出“鐺鐺”聲，通常是潤滑不好，活塞和氣缸壁過度磨損，活塞裙與缸壁撞擊導致。

發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪有問題致使皮帶過松，會出現摩擦、打滑等異響。

當汽車發動機轉速變化，活塞與氣缸壁間隙可能過大就有異響，活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、挺桿與導孔間隙過大也會這樣。

車輛行駛中，活塞敲缸、連桿軸承松曠、活塞環漏氣等會因負荷引起異響，活塞銷折斷、連桿軸承蓋固定螺栓松動甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈也可能導致。

溫度變化也是個因素，比如活塞與缸壁間隙過大，活塞主軸承油槽深度和寬度失準。

潤滑不好會讓發動機運轉時部件摩擦大，產生異響。零件磨損也會，像氣缸壁、活塞環等用久了可能磨損或疲勞。

發動機過熱要查冷卻系統，看排氣系統堵沒堵，排氣管有無破裂，真空管有無泄漏或斷裂。

發電機軸承壞了要檢查更換。機油壓力低也可能導致異響，得檢查機油夠不夠。

發動機積炭嚴重，用低質量油會異響，要用高等級油品。

而且，大多數常見異響和發動機轉速、負荷、工作溫度、工作循環、部位都有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）