起步時應該先拉手剎還是先掛 P 檔

起步時到底應該先拉手剎還是先掛 P 檔？這是很多朋友都關心的問題。

先來說說 P 檔，它源于停車的英文單詞 park，也叫停車擋。自動變速器處于 P 檔時，變速箱殼體上的棘爪會與內部齒輪嚙合，卡住整個變速器傳動部件，防止溜車。

手剎的作用是啟動剎車系統，鎖住車輪固定車輛。

如果先掛 P 檔再拉手剎，固定車輛的工作主要由變速器內部棘輪和齒輪完成，這可能讓內部傳動部件承受額外壓力。相反，先拉手剎再掛 P 檔，制動主要靠剎車系統，此時 P 檔起輔助制動作用，內部運動部件處于放松狀態。

自動擋車型啟動，安全的步驟是先踩腳剎，再掛 D 檔，然后松開手剎，最后松開腳剎踩油門起步。部分有電子手剎的自動擋車，關車門、系安全帶且發動機怠速時，電子手剎會自動解除。

自動擋起步停車有個順口溜：一通電，踩剎車，等待幾秒再點火；先從 P 檔到 N 檔，停頓一下，再 D 檔；松手剎，抬腳剎，先給油門起步走；踩剎車，停穩后，先掛 N 襠，拉手剎；掛 P 檔，松腳剎，最后熄火鎖車走。

要是停在坡道路段，先掛擋再拉手剎能防止溜車，避免刮蹭到其他車輛或行人。

所以，為確保車輛啟動安全順暢，建議起步時先拉手剎再掛 P 檔，這樣能避免變速器內部傳動部件承受不必要壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）