汽車變速箱和發動機機腳一共有幾個

汽車變速箱和發動機機腳的數量不是固定不變的，會因車型的不同而有所差異。

一般來說，常見的車型中，變速箱和發動機之間的機腳共有 3 個。

比如邁騰的機腳墊有三個，其中固定腳有二個，在發動機的前部還有一個穩定機腳；帕薩特一共有三個機腳架，左右、下方各一個，變速箱上有兩個變速箱腳墊。

比亞迪 f6 全車總共機腳墊有四個，發動機這邊一個，變速箱這邊一個，底盤下面兩邊一個橫梁，一邊一個。

別克昂科威發動機機腳有 4 個，還有一個是變速箱機腳。

機腳的主要作用不可小覷。機腳墊位于發動機與車架之間，是用橡皮膠塊制成的，能夠減少發動機在工作時產生的震動和沖擊，同時起到固定發動機的效果。

由于機腳需要承受發動機不斷的沖擊，橡膠會逐漸疲勞并產生熱量。隨著時間的推移，減振橡膠會老化，導致減振效果減弱。所以，及時更換機腳墊是很重要的，這樣能防止發動機工作時產生的沖擊振動傳遞到車內，保證駕駛的舒適性。

變速箱的作用也很關鍵，它是一套協調發動機轉速和車輪實際行駛速度的裝置，能夠在汽車行駛過程中調整發動機和車輪之間的傳動比，確保車輛在不同速度和負載下都能高效運行，發揮發動機的最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）