節氣門有幾種類型

汽車的節氣門主要有以下幾種類型：

電液節氣門，這種節氣門多用于帶有液壓系統的工程機械，結構簡單、成本低、驅動力大、功耗低，電液控制轉換通過高速開關數字閥實現，控制精度高，對液壓油要求不高。

線性電磁鐵油門，采用比例電磁鐵作為控制器，電磁力作為驅動力，控制信號是電流信號，優點是結構簡單、體積小、控制方便、響應速度快、穩態精度好，但最大作用力受線圈匝數和最大工作電流限制，工作時電功率消耗較大。

步進電機節流閥，通過步進電機直接驅動節氣門軸控制開度，驅動步進電機常用橋式電路結構，控制單元靠發出的脈沖個數、頻率和方向控制電平來控制。

直流伺服電機式節氣門，采用脈沖寬度調制技術，頻率高、效率高、功率密度高、可靠性高，控制單元通過調節脈寬調制信號的占空比控制直流電機轉角大小。

另外，節氣門體主要分為傳統拉線式和電子節氣門這兩種類型。傳統拉線式節氣門通過拉索或拉桿與油門踏板連接，另一端連接節氣門連動板工作。電子節氣門則通過節氣門位置傳感器，依照發動機所需能量控制開啟角度來調節進氣量。

節氣門就像汽車發動機的咽喉，控制著空氣進入引擎，與汽油混合燃燒做功，為車輛提供動力，還影響著車輛的行進速度。而且車子加速是否靈活和節氣門的臟污關系很大，清潔節氣門能降低油耗，讓發動機更有活力。清洗節氣門時可以不拆解，但進氣密封部位要清洗干凈，怠速電機得拆下來清洗，防止浪費。清洗時可用專業清洗劑和工具，或噴氣式清洗器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）