如何準(zhǔn)確調(diào)整前束

想要準(zhǔn)確調(diào)整前束，您可以這么做。

正式測(cè)量前，要保證前輪輪轂軸承松緊合適，前輪輪胎氣壓正常。把車(chē)停在平地上，讓兩前輪處于直線行駛位置，向前推進(jìn) 1 至 2 米，消除影響檢查的間隙。

然后，把前束尺兩端水平支撐在兩個(gè)前輪胎內(nèi)部的最小距離處，也就是胎側(cè)最高點(diǎn)，其高度要和前輪的水平中心線相同。放好前束尺，移動(dòng)尺子讓指針對(duì)準(zhǔn)“0”位置，再把車(chē)向前推。

當(dāng)前束尺轉(zhuǎn)到與車(chē)輪中心線相同高度時(shí)，尺子上指針?biāo)傅闹稻褪菧y(cè)到的前束值。要是車(chē)向右傾斜，左前輪的趾桿要稍縮短。

啟動(dòng)車(chē)，向右轉(zhuǎn)方向盤(pán)，讓左輪向外傾斜，蹲下能看到左輪趾條，用扳手松開(kāi)并擰緊螺釘，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)前束桿，轉(zhuǎn) 90 度讓左前束桿略短。同樣地，調(diào)整右前輪就順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)前束桿，轉(zhuǎn) 90 度讓右前輪前束桿稍長(zhǎng)，這樣前束值不變但車(chē)輪偏轉(zhuǎn)角能調(diào)整。

去馬路上直線測(cè)試偏差，不準(zhǔn)就再微調(diào)，扳手旋轉(zhuǎn)角度微調(diào) 45 度左右，直到滿意。偏差糾正后，要是覺(jué)得方向盤(pán)重，可以測(cè)前束角，像愛(ài)麗舍的前束值是 0 至 2mm，能用卷尺測(cè)量。

個(gè)人覺(jué)得前束保持在 0 至 1mm 之間，方向盤(pán)最輕。測(cè)量前束值是精細(xì)活，可以參考相關(guān)帖子或者去 4S 店問(wèn)前束值。

總之，調(diào)整前束需要耐心細(xì)致，這樣能提升汽車(chē)操控性和行駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）