五菱是采用后驅(qū)嗎

五菱汽車多采用后驅(qū)布局。

像五菱宏光全系就是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)布局，還有五菱之光也是后驅(qū)型。

后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)不少，比如加速上坡性能強(qiáng)，承載能力更強(qiáng)。因?yàn)楹筝嗀?fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，前輪能專注于轉(zhuǎn)向，所以車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)反應(yīng)更快。車輛前后重量比能接近或達(dá)到 50:50，這提高了車輛的高速穩(wěn)定性和爬坡能力，讓車內(nèi)顯得飽滿。而且部分部件從車輛前部移至后部，前排噪音振動(dòng)小，后排乘坐舒適。面包車常用來(lái)拉人拉貨，車身后面貨物較多時(shí)前輪抓地力不足，前輪驅(qū)動(dòng)力不佳，后驅(qū)就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題。后驅(qū)最大的特點(diǎn)是動(dòng)力來(lái)得直接，牽引力好，上坡時(shí)充分展示優(yōu)勢(shì)，讓前輪全身心投入轉(zhuǎn)彎工作，車子轉(zhuǎn)彎反應(yīng)靈巧。驅(qū)動(dòng)輪和方向盤分離，維修更方便，軸重分布相對(duì)均衡，在一定程度上提高了車輛操控性，駕駛樂(lè)趣也比前驅(qū)車型多。

但后驅(qū)也有缺點(diǎn)，比如采用傳動(dòng)軸裝置，會(huì)增加車重和油耗。雨雪天氣時(shí)，后輪驅(qū)動(dòng)不容易啟動(dòng)。后驅(qū)的后底盤高度會(huì)比前驅(qū)高很多，影響乘坐舒適性。而且后驅(qū)操控性不如前驅(qū)，傳動(dòng)效率也沒(méi)有前驅(qū)車高。

汽車驅(qū)動(dòng)方式指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量和位置，汽車配備前后兩排車輪，直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)并推動(dòng)汽車前進(jìn)的車輪被稱為驅(qū)動(dòng)輪，按驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量可分為兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩大類。

五菱宏光的后驅(qū)設(shè)計(jì)在上坡時(shí)表現(xiàn)出色，在復(fù)雜路況下更加穩(wěn)定可靠。

總之，五菱汽車的后驅(qū)布局有優(yōu)勢(shì)也有不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）