車子為什么費機油

車子費機油的原因有不少。

比如積碳，國內燃油品質相較國際標準存在差距，燃燒時容易產生積碳，這些積碳沉積在活塞凹槽里，使得活塞環粘連，密封效果變差，回油孔堵塞，機油消耗也就增加了。

氣門油封老化腐蝕也常見，特別是行駛超 10 萬公里的車，密封性能降低，機油就會泄漏。

前后曲軸油封老化會有滲油或漏油的情況。

渦輪增壓器和進氣管之間油封密封損傷，可能是換機油周期長，或者用了劣質機油，導致渦輪主轉軸潤滑和散熱不足。

空氣濾清器堵塞，進氣不通暢，產生負壓，機油就被吸進燃燒室。

機油濾清器堵塞也會讓機油消耗變多。

正常使用機油會有消耗，非正常消耗的話，可能是發動機磨損、氣門油封老化、活塞環磨損、發動機積碳、機油濾清器堵塞、渦輪增壓器出故障等。

發動機密封面緊固不牢、油封老化損壞會導致漏油。

機油加太多，曲軸轉動時好多機油濺入氣缸燃燒。

車的使用環境、機油品質還有駕駛員的熟練程度都會影響發動機油耗。

那解決辦法就是定期清理積碳，及時更換老化的氣門油封和曲軸油封，選用品質好的機油并按時更換，保證空氣濾清器和機油濾清器的清潔暢通，避免機油加注過量，注意車輛使用環境，提高駕駛技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）