排氣回火是什么意思

排氣回火就是在賽車減速時發出震耳砰砰聲，類似放炮聲。它指混合氣還沒進入燃燒室，就在燃燒室外燃燒了。

造成排氣回火，通常是因為混合比調得過濃，沒燃燒完的混合氣進到排氣系統，被排氣管高溫再次點燃導致爆燃。

還有就是發動機點火正時不對，工作狀況差，像缸內溫度太高，氣門密封不嚴等也會引發。

另外，活塞做功后，燃燒產生的廢氣得從排氣管排出，可要是排氣閥關閉，廢氣排不出也會造成排氣回火。

進氣管出現回火則是燃油供應不夠，混合氣太稀引起。

要解決排氣回火問題，得先檢查混合比是否合適，不合適就調整。然后查看發動機的點火正時有沒有差錯，有問題就校正。還要檢查發動機工作狀況，比如缸內溫度是否正常，氣門密封性好不好，有異常就得維修或更換部件。如果是進氣管回火，得增加燃油供應量，讓混合氣達到正常比例。

總之，要處理排氣回火，得仔細排查各個可能的原因，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）