桑塔納的歷史是什么

桑塔納的歷史可追溯到上世紀 70 年代。當時西德大眾公司第一代帕薩特生產后，用戶使用中出現問題，這為桑塔納的誕生奠定了基礎。

1981 年，基于第二代大眾帕薩特(B2)的桑塔納推出，1984 年在歐洲生產，1985 年在中國生產。在中國，它是第一輛合資車型。

桑塔納 38 年歷程中，連續 22 年獲國內汽車銷量冠軍。

1995 年，上海大眾聯合巴西大眾在德國原裝第三代帕薩特基礎上，開發出桑塔納 2000，軸距加長 108 毫米，換裝先進 1.8 升自然吸氣引擎。

2004 年，桑塔納 3000 車型登場，這是上海大眾本土開發的首款車型，標志著邁入自主開發階段。

2008 年，推出桑塔納志俊，在外觀和車身尺寸上做了諸多調整。

2012 年，桑塔納從 B 級車變為 A 級車。

在北美，它叫大眾量子；在墨西哥，叫大眾 Corsar；在阿根廷，叫大眾克拉；在巴西和其他南美國家/地區，叫桑塔納。

在歐洲，1985 年除西班牙外廢除桑塔納名稱，以帕薩特身份出售，歐洲試生產于 1988 年結束，而拉丁美洲生產持續到 2006 年，中國生產的三廂式轎車生產一直持續到 2012 年 12 月，最終的中文版本叫“桑塔納·維斯塔”，2013 年新車型仍用“桑塔納”，該型號稍小，基于?koda Rapid 和 SEAT Toledo 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）