如何清除柴油車的積碳

柴油車積碳的清除方法不少。

首先，可以使用燃油清洗劑，它能清潔噴油嘴、進氣門、燃燒室等部位的積碳和油泥，建議連續添加三次，每次間隔一段時間。

其次，燃油添加劑也是個好選擇，能清除積碳，改善燃油霧化，減少積碳形成，不過得選正規優質的。

手動清洗發動機效果雖好，但操作復雜成本高，車輛行駛一定里程后進行為好。運行中，常見的是卸下節氣門，用化油器清洗，用棉布擦拭，一般一年或兩萬公里清洗一次。

定期更換濾芯、清洗火花塞、噴油嘴及噴油控制閥等也能減少積碳。

還能這樣做，比如在換新機油前清理發動機內部積碳，打開機油蓋加清潔劑與舊機油混合，怠速運轉 10 分鐘左右。

清洗進氣系統積碳，可以買進氣系統清潔劑倒入專用清洗設備儲液罐，連接進氣系統，著車利用真空吸入清洗。

用積碳清洗劑也不錯，按說明加到燃油箱，通過燃燒清洗。

高速行駛能幫助發動機產生高溫燃燒積碳。

定期更換空濾，防止雜質進入發動機減少積碳。

定期維護，包括換機油、機濾等保持發動機正常運轉。

定期清洗進氣道，用發動機艙清潔劑清洗進氣道、進氣閥、燃油噴嘴等部位積碳，保持空氣流通。

選對油品和定期保養也是預防清理積碳的重要手段。

總之，只要用對方法，就能有效清除柴油車的積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）