方向盤下的撥片有什么用

方向盤下的撥片主要就是用來換擋的。

比如在前行時，擋位在前進擋 D 擋，就能通過撥片實現(xiàn)手動換擋。左手拉下方向盤左后方的撥片降一檔，右手拉下方向盤右后方的撥片升一檔，這樣駕駛者就能根據(jù)車速和路況更好地調(diào)節(jié)車輛擋位。

這種撥片是安裝在汽車半自動離合器上的變速裝置，作用是不用踩離合就能換擋。

駕駛員只要把擋位推至 D、S 或手擋狀態(tài)，雙手不離開方向盤就能進行升降擋操作。

因為撥片就在方向盤后面，所以換擋便捷又高效，在很多賽事比如拉力賽、場地賽甚至 F1 賽事中都有應(yīng)用。

而且它最初是賽車的設(shè)計，目的是讓駕駛者換擋時手不離開方向盤，節(jié)省換擋時間。

在變速箱進入手動模式后，就能使用換擋撥片。它主要用在一些跑車上，在高性能汽車和運動型轎車中應(yīng)用廣泛。是一種操作便捷的裝置，能讓您在駕駛過程中更迅速、精準(zhǔn)地換擋，顯著提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）