汽車保養后為何加速無力

汽車保養后加速無力可能有以下原因和對應的解決辦法。

首先是積碳問題，像氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些部位積碳過多，會使汽車點火能量減少，進氣效率下降，發動機動力降低，出現加速無力聲音發悶的狀況。解決辦法是定期清理積碳。

其次是燃油系統問題，比如添加不適配的燃油標號，或者油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致混合氣過稀、發動機加速無力。這需要更換適配的燃油標號，清理或更換堵塞、損壞的部件。

機油也可能是原因之一，比如機油和原來的不一樣，或者加注量過多，加注粘度過高。要選擇與原來一樣且適量、粘度合適的機油。

還有可能是維修工的操作問題，比如怠速調得太低。這種情況需要讓維修工重新檢查調整。

另外，還需要進行一些維護保養：檢查車身底部的保護涂層是否損壞；更換燃油濾清器和火花塞；檢查多楔帶，必要時更換；檢查發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時更換；檢查發動機機油盤螺栓是否松動，按規定力矩擰緊；檢查制動軟管是否老化、損壞，制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏；檢查燃油系統各連接處是否老化、損壞，是否松動或磨損；檢查前、后車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞、變形；檢查左右控制臂鉸鏈、后軸鉸鏈是否損壞、失效。

而且汽車每行駛兩年或 50000 公里必須更換制動液，并檢查制動報警系統和制動助力器。手動變速器車輛，每行駛 12 個月或 5000 公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛 30000 公里時應更換齒輪油一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）