更換防凍液的原因是什么

更換防凍液的原因主要有以下這些。

首先，防凍液使用時間長了會變質，性能下降，像防凍和降溫功能就會變弱，沒法滿足發動機的冷卻需要。

其次，它在使用中可能吸入水分、灰塵等雜質，還會有冷卻系統中的污垢和腐蝕產物，這些都會影響防凍液的質量和性能。

再者，防凍液里的添加劑用久了會失效，讓其性能變差。

還有，防凍液顏色要是變了，往往說明它有問題。

另外，如果冷卻系統出故障，比如泄漏、堵塞，會讓防凍液流失或者性能降低。

對于現代電控發動機，工作特點是高轉速、高壓縮比和高功率，機械和熱負荷大，摩擦熱高，對防凍液要求高，得按原廠要求定期換，不然劣化的防凍液會破壞冷卻系統，影響發動機工作。

氣溫降低時，防凍液、機油粘度大，發動機阻力大。普通防凍液 3 到 4 年換一次，不少老司機建議兩年換一次，保證性能。

防凍液用新型合成技術，壽命能達 5 年或 10 萬公里，有-50℃到 120℃的寬泛保護溫度區間，能應對多種嚴苛環境，還穩定可靠，有好的穩定性和流動性，能讓發動機高效、寧靜、順暢工作。

它主要作用是防發動機低溫結冰、高溫過熱，在冷卻系統循環散發熱，讓發動機正常工作溫度運行。

總之，定期更換防凍液能保證發動機在各種環境正常運行，延長發動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）