安全氣囊的結構是怎樣的

安全氣囊的結構主要由氣囊與充氣機構（氣體發生器）組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并發出展開指令的碰撞傳感器系統以及傳送信號的線束構成。

汽車安全氣囊系統由碰撞傳感器、控制模塊（ECU）、氣體發生器及氣囊等組成。

其中，碰撞傳感器一般也稱碰撞強度傳感器，分為觸發碰撞傳感器和防護碰撞傳感器。觸發碰撞傳感器用于檢測碰撞時的加速度變化，并將信號傳給氣囊電腦作為觸發信號；防護碰撞傳感器與觸發碰撞傳感器串聯，防止氣囊誤爆。

控制模塊（ECU）多數安裝在駕駛艙內中央控制臺下面，是氣囊系統的核心部件。

氣體發生器主要在較短時間內（30ms 左右）產生大量對人體無害、溫度不高的氣體充滿氣囊，且要有很高的可靠性和穩定性，目前主要有壓縮氣體式、煙火式和混合式三種型式。

氣囊通常由防裂性能好的聚酞胺織物制成，這是一種半硬的高分子材料，能承受較大壓力，經過硫化處理能減少沖氣膨脹時的沖擊力。

為保證安全氣囊系統工作可靠，防止誤引爆，系統隨時檢測碰撞傳感器、中央氣囊傳感器和安全傳感器。當車輛發生正面碰撞，若某個安全傳感器和某個碰撞傳感器同時閉合，或某個安全傳感器和中央氣囊傳感器同時閉合，或三種傳感器同時閉合，則安全氣囊引爆。

駕駛員側防撞安全氣囊裝置安裝在方向盤中，乘員側防撞安全氣囊安裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板的左、右側以及中部，中部的與安全氣囊系統和電子控制裝置一起安裝。

氣囊組件是主體部分，由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成，能為駕駛員和乘客提供有效保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）