發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒煙是何原因

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒煙的原因有不少。

先說(shuō)冒煙，冒白煙，如果是在氣溫低時(shí)少許冒白煙正常，大量冒白煙可能是氣缸和水路躥水，水進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫蒸發(fā)成蒸汽，要去專業(yè)修理店或 4S 店檢查修理。

冒黑煙，通常是燃油燃燒不充分，比如空氣過(guò)濾器臟了、火花塞不良。

冒藍(lán)煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油沒(méi)維護(hù)好，用了不合格的油，或者油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)艙導(dǎo)管和節(jié)氣門磨損影響進(jìn)氣，導(dǎo)致過(guò)量機(jī)油燃燒。

再說(shuō)抖動(dòng)，燃油有雜質(zhì)會(huì)堵噴油嘴，影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖。

點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，像點(diǎn)火線路壞了、火花塞老化，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常點(diǎn)火從而抖動(dòng)。

空氣濾清器雜質(zhì)多，空氣進(jìn)不了進(jìn)氣歧管，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖。

還有，火花塞出問(wèn)題，活塞沒(méi)上來(lái)就提前點(diǎn)燃燃?xì)鈺?huì)產(chǎn)生爆震。

氣缸積碳多會(huì)變相提高壓縮比，要定期清理積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，進(jìn)氣溫度高，氧含量低不利于燃燒，還可能壓縮自燃，要記得加冷卻液，把車放陰涼處，檢查節(jié)溫器。

油路或氧傳感器有問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致空燃比不對(duì)引起爆震。

汽油油號(hào)選不對(duì)也不行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）