發動機性能限制指的是什么

發動機性能限制指的是通過發動機電腦設置，對發動機功率和馬力進行限制，這是一種自我保護機制，確保車輛在故障時能安全運行。

造成發動機性能限制的原因有多種。

汽車油路故障是常見的，比如油路堵塞致燃油無法正常供給到氣缸，燃燒異常影響運轉，需專業維修站清洗油路。

點火系統故障也會導致，像火花塞損壞或點火延時，使點火不正常，影響性能，更換損壞火花塞可解決。

發動機溫度異常不容忽視，高強度駕駛后溫度過高，汽車會啟動自我保護，降低工作效率，要及時送修。

積碳過多阻礙燃油正常燃燒，致發動機工作不穩，定期清洗積碳能保持良好狀態。

發動機缺缸會讓工作效率顯著降低，限制汽車性能，發現后應盡快專業檢修維護。

在電子節氣門控制(ETC)系統中，加速踏板位置傳感器將位置以電信號傳至節氣門控制模塊，節氣門執行器根據指令控制開度。故障模式下，若電子控制模塊檢測到節氣門執行器控制電機系統處于強制限制功率模式，會出現故障代碼，原因包括 TACM 電路或連接器故障、電子控制模塊故障等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）