汽車空調為什么會時好時壞

汽車空調時好時壞，原因主要有這些。

一是制冷劑添加量超標，導致制冷混亂，一會制冷一會不制冷。解決辦法是控制制冷劑添加量。

二是車輛自動啟停功能影響，停車時發動機轉速慢，空調制冷系統壓力低，制冷暫停；高速時轉速快，壓力過高，壓縮機停止運作。這個沒特別辦法，是車輛自身設計。

三是缺少氟利昂，檢查管子接頭有無泄露，有氣泡就找到泄露處修復，然后加氟利昂。

四是空調系統漏氟，制冷劑逐漸流失，制冷效果下降甚至失效，需找專業人員檢修。

五是空調系統堵塞，管路或過濾器堵塞影響制冷效果，要及時清理。

六是空調散熱系統不正常，散熱器被雜物覆蓋，熱量聚集過熱保護，空調運行斷斷續續，要檢查清理散熱器，增加保護罩。

七是過濾網太臟，嘗試在濾芯基座找旁通閥，用專用潤滑劑潤滑相關部件，或者直接更換。

八是防凍液不足，找專業人員檢修添加。

九是空調芯老化，購買安裝新的。

十是冷媒壓力太大，用壓力表檢查壓力值，清洗冷凝器。

十一是雪種不夠，用壓力表檢查，不夠就補給。

十二是空調散熱性能有問題，溫度過高壓縮機自動停機，制冷不佳，檢查散熱器，清理內部臟物。

十三是鼓風機性能有問題，風葉轉動有阻力影響風量風速，導致制冷不穩定。

十四是鼓風機電阻高低影響風速，高檔正常低檔不良造成空調時好時壞。

十五是壓縮機故障，壓縮機電容損壞或不良致壓縮機無法正常工作，去專業維修店維修。

十六是汽車空調遙控設備接收器出問題，故障時空調時好時壞或無反應，去 4S 店維修。

十七是汽車空調內機風扇損壞，長時間使用后出現故障不制冷，去 4S 店維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）