奔馳 ESP 到底是什么意思

奔馳 ESP 指的是 Electronic Stability Program，也就是電子穩定程序。這是一種新型的汽車主動安全系統。

奔馳 ESP 系統由傳感器、電子控制單元（ECU）和執行器組成。典型的傳感器包括四輪轉速傳感器、方向盤轉角傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺率傳感器、制動主缸壓力傳感器等。

ECU 會監控車輛的運行狀態，比如轉向角度、車輪速度、車體側滑和橫向加速度等。當車輛在緊急避障或轉彎過程中出現轉向不足或轉向過度時，ECU 會控制執行器，也就是傳統的制動系統、流化床調節器等，干預和控制車輛的發動機和制動系統。

在車輛全制動時，如果輪胎快要抱死，ESP 系統一秒鐘可以連續制動上百次，類似手動的“點剎車”，讓輪胎保持滾動，控制車輛行駛方向。

當車輛出現轉向不足時，系統會讓里側的車輪有更多制動力；出現轉向過度時，會給外側的車輪較多制動力，使車輛完成轉彎時更平穩安全。

ESP 系統還能與車輛的其他系統協同工作，比如制動系統、動力系統和懸掛系統，實現更精準高效的控制。而且奔馳不斷對 ESP 系統優化升級，適應不同車型和駕駛條件。

不過，雖然 ESP 系統能保障車輛穩定性，降低失控和事故概率，但不能完全替代駕駛員的正確操作和判斷。駕駛員仍要謹慎駕駛，遵守交通規則，合理控制車速和轉向。

總之，奔馳 ESP 系統是保障車輛行駛安全的重要技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）