低速轉彎時車輛為什么會抖動

車輛在低速轉彎時出現抖動的原因有很多。

半軸出問題是常見的，長期扭轉疲勞和沖擊力會讓半軸彎曲、扭曲、斷裂，花鍵齒磨損或扭斜，行駛到特定速度區間再加速時車頭會有規律抖動，松油門減輕或消失。

發動機運行不正常也會導致抖動，比如加油門一頓一頓的，這可能是因為發動機工作所需的空氣、汽油不充足，或者點火系統有狀況。

燃油系統部件有故障也會影響發動機運行，造成車輛抖動。

輪胎磨損不均勻、有鼓包、表面有石子或者胎壓異常，都會讓車子在低速轉彎時抖動。

還有發動機部件老化，像引擎腳老化不能很好吸收發動機抖動。

新胎做動平衡后還晃動，可能是舊胎變形大或磨損程度不同。

發動機缺缸，比如火花塞未點火或噴油嘴未噴油，會使動平衡出問題致發動機抖動。

發動機、變速箱機腳墊老化，橡膠材質變硬不能緩沖震動也會造成抖動。

懸掛系統有問題，比如轉向機松曠、避震系統老化，還有車架剛性不夠等，都可能讓車子在低速轉彎時抖動。

要解決車輛低速轉彎抖動的問題，得對車輛進行全面檢查。先檢查半軸，看看有無彎曲、扭曲等情況。再查看發動機的運行狀況，檢測空氣、汽油供應和點火系統。檢查燃油系統的部件，確保沒有故障。查看輪胎，是否磨損均勻、有無鼓包和石子，測測胎壓。還要檢查發動機部件是否老化，引擎腳是否正常。確認發動機有無缺缸，火花塞、噴油嘴等是否工作正常。最后看看發動機、變速箱機腳墊有沒有老化，懸掛系統、避震系統是否有問題，車架剛性如何。通過全面細致的檢查，找出具體原因并及時維修，就能保證行車安全，讓車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）