奧迪 A6L 配備了幾缸發動機

奧迪 A6L 配備了多種類型的發動機，包括 4 缸、6 缸。

2.0T 發動機有高、低功率兩種版本，均為 4 缸。3.0T 發動機為 V6 型 6 缸。

直列 4 缸發動機的氣缸體排成一排，氣缸體、氣缸蓋和曲軸結構簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗低，尺寸緊湊，用途廣泛。

V6 型發動機長度和高度都很小，布置起來非常方便，一般被認為是比較先進的發動機，也是汽車水平的標志之一。

奧迪 A6L 2.0TFSI 為直列 4 缸發動機，2.4 為 6 缸 V6 發動機，2.8FSI 為 6 缸 V6 發動機，3.0 為 6 缸 V6 發動機。

在識別氣缸數量時，可以看火花塞數量，有幾個火花塞就有幾個氣缸。也可以看氣缸線，氣缸列數與發動機氣缸數相同。

相同缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；相同排量下，油缸越多，缸徑越小，轉速越高，提升功率越高。

新款奧迪 A6L 在動力方面，依然推出了搭載 2.0T 四缸發動機和 3.0T V6 發動機的車型，新 A6L 是 BBA 三個品牌 C 級車市場中唯一還有國產車型搭配 V6 在售的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）