汽車壓縮機漏氟的原因有哪些

汽車壓縮機漏氟的原因主要有以下這些。

管路密封方面，在安裝或維修時，如果操作不當，可能導致管路密封不嚴，出現漏氟情況。

冷凝器或蒸發箱被腐蝕也會造成漏氟。

壓縮機溫度過高，會熔化與壓縮機連接處的管路密封。

制冷劑充注量過多，超過規定范圍，系統內壓力過大，加劇壓縮機內部零件磨損，導致制冷劑泄漏。

壓縮機內部零件，比如活塞、活塞環、軸封等出現磨損或損壞，也會讓制冷劑泄漏。

管路破損是常見原因之一，在安裝或者維修過程中，若管路有破損未及時發現修復，制冷劑就會從破損處泄漏。

壓縮機上的密封圈老化、磨損，同樣會造成制冷劑泄漏。

還有制冷劑類型選擇錯誤，如果選了不適合汽車空調系統的制冷劑，也可能引發漏氟。

另外，空調室內外機連接管布管時，管路彎曲角度太小，致使管道彎裂漏氟。

為避免汽車壓縮機漏氟，在安裝和維修時，要嚴格按照規范操作，保證管路密封良好。定期檢查冷凝器和蒸發箱，防止腐蝕。注意制冷劑的充注量，不能過多也不能過少。平時做好壓縮機的維護保養，及時更換磨損的內部零件和老化的密封圈。選擇正確的制冷劑類型。安裝連接管時，要將管路彎曲半徑適量加大，防止管道彎死。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）