車載冰箱的工作原理是怎樣的

車載冰箱主要有兩種，其工作原理各有不同。

半導(dǎo)體車載冰箱利用半導(dǎo)體電子制冷和制熱，是通過直流電流經(jīng)過半導(dǎo)體制冷芯片，熱量從芯片冷端向熱端傳遞，這就是帕爾貼效應(yīng)，還會(huì)通過散熱風(fēng)扇提升制冷效果。這種冰箱靠電子芯片制冷，利用特種半導(dǎo)體材料構(gòu)成的 P-N 結(jié)形成熱電偶對，產(chǎn)生珀?duì)柼?yīng)，這是一種新型的直流電制冷方法。它的優(yōu)點(diǎn)是體積較小、重量較輕、價(jià)格相對便宜，但制冷效率一般，制冷溫度通常在 5 到 15 攝氏度。

另一種是壓縮機(jī)車載冰箱，工作時(shí)由電動(dòng)機(jī)提供機(jī)械能，通過壓縮機(jī)對制冷系統(tǒng)做功。通電后進(jìn)行壓縮工作，將蒸汽機(jī)內(nèi)吸熱的低壓、低溫氣態(tài)制冷劑吸入，經(jīng)過壓縮形成高溫高壓蒸汽，進(jìn)入冷凝管后，由于毛細(xì)管節(jié)流作用，壓力急劇下降。這種冰箱制冷效果好、容量大、能冰凍，缺點(diǎn)是重量較大、價(jià)格較高、工作時(shí)會(huì)有一定噪音。

總之，半導(dǎo)體車載冰箱適合對制冷要求不高、注重輕便和價(jià)格的用戶；壓縮機(jī)車載冰箱則適合對制冷效果和容量有較高要求的用戶。在選擇車載冰箱時(shí)，可根據(jù)自身需求和實(shí)際使用場景來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）