柴油機為什么會產生大量煙霧

柴油機產生大量煙霧的原因主要有以下這些。

一是汽車存在故障。像活塞環和缸套磨損嚴重、活塞環卡環、某缸燃燒異常等，會讓活塞環工作不正常，從而煙大。這就得把相關部件拆下，依據具體狀況找到問題進行修理。

還有噴油量異常，比如更換高壓油泵后噴油嘴沒換，噴出油霧質量差且噴油量增加，燃料不能充分燃燒，排氣管冒白煙，要更換全新噴油嘴。

再有部件間隙過大，比如燒到機油，活塞環、活塞、缸筒間隙變大，排氣管冒藍煙，得把車送修理廠大修。

二是燃油系統故障。像噴油器堵塞、燃油泵故障、燃油過多或過少等，會造成燃油燃燒不完全，產生黑煙，影響發動機穩定性和轉速。

三是進氣不通暢、排氣背壓太高，在氣候炎熱或海拔高的地區，空氣稀薄。渦輪增壓器壓縮機臟污、泄放閥堵塞、燃油質量低劣、輸油管道受阻。

四是燃油系統有問題，燃油供應不足或噴油嘴堵塞，燃燒不充分。

五是空氣濾清器堵塞，進氣不暢，影響混合氣的形成和燃燒過程。

六是氣門間隙過大，氣門密封不嚴，導致氣體泄漏。

七是活塞環磨損，活塞環磨損后，氣密性下降，導致氣體泄漏。

八是水溫過低，低溫時柴油難以燃燒完全，產生大量煙霧。

九是噴油泵故障，噴油泵的供油量過大或過小。

十是氣缸、活塞、活塞環等部件磨損，這些部件磨損后，氣密性和密封性下降，導致氣體泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）