開了幾公里后發動機很燙正常嗎

開了幾公里后發動機很燙是正常的。

因為汽車的發動機是通過燃料燃燒來產生動力的，燃燒瞬間的溫度能高達 3000 度以上，這會導致發動機內部的各個部件都處于高溫狀態。高溫會通過部件傳導到發動機外殼，所以發動機表面溫度也會超過 200 度，這時候您就會感覺發動機很燙。

發動機在工作時，有完善的冷卻系統來控制溫度。比如水冷系統，通過水泵讓冷卻液在發動機內部循環，帶走熱量，然后在散熱器中散熱。還有風冷系統，利用車輛行駛時的氣流來冷卻發動機。

只要冷卻系統正常工作，能把發動機溫度控制在合適的范圍內，開幾公里后發動機熱就沒問題。

但如果您覺得發動機熱得異常，比如有冒煙、異味或者水溫表異常升高，那就可能存在故障了。這可能是冷卻系統出了問題，比如冷卻液不足、水泵故障、散熱器堵塞等。也可能是發動機本身的問題，比如氣缸墊損壞、機油不足等。

所以，一般情況下開幾公里發動機很燙是正常的，不必過于擔心。但要留意有沒有異常的現象，如果有就要及時檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）