帕薩特領馭的方向助力泵在哪里

帕薩特領馭的方向助力泵在發動機附屬皮帶驅動的皮帶輪附近。這個位置一般在發動機艙內。

助力泵是液壓動力轉向系統的動力源，它能把發動機的機械能轉化為液壓能，然后轉向器再把液壓能轉化為機械能，減輕駕駛員操作強度，提高車輛可操控性。

助力泵通過壓力安全閥控制管路內部壓力，保證轉向系統安全，通過流量控制閥控制流量，確保車輛高速行駛時駕駛員的轉向手感。

從結構形式看，助力泵分為葉片式、齒輪式、柱塞式，其中雙作用葉片式因尺寸小、噪音低、容積效率高被廣泛采用。按配車型又分商用車和乘用車轉向泵。

只有使用電動液壓轉向助力裝置和機械液壓轉向助力裝置的車才有轉向助力泵。很多車使用電動液壓助力轉向系統，沒有液壓機構和助力泵，這種系統靠電動機提供轉向動力。電子助力轉向系統的轉向泵由電機驅動，機械液壓助力轉向系統的轉向泵由發動機驅動。

如果是液壓助力轉向系統，要使用助力轉向油，得定期更換，不然會影響方向盤手感。平時用車也要常檢查轉向助力帶，如有老化和異常磨損得馬上換，不然行駛中助力帶斷裂，車輛會突然失去轉向助力，很危險。要是自己不確定助力泵位置或不會檢查，找專業修車師傅幫忙更靠譜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）