車(chē)輛涉水后第二天為何打不著火
車(chē)輛涉水后第二天打不著火,主要有以下原因和解決辦法。
蓄電池虧電,或連接導(dǎo)線斷路、接頭松脫,要請(qǐng)專業(yè)人員檢修蓄電池。
起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或其線圈斷路,需請(qǐng)專業(yè)人員檢修起動(dòng)繼電器。
起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或其吸拉線圈斷路,得請(qǐng)專業(yè)人員檢修起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)。
起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)內(nèi)部繞組斷路或短路,讓專業(yè)人員檢修起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)。
起動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲,軸與軸承間隙過(guò)緊起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或其吸拉線圈斷路,要請(qǐng)專業(yè)人員檢修起動(dòng)機(jī)電樞軸。
換向器嚴(yán)重?zé)g,電刷磨損過(guò)多,電刷在刷架內(nèi)卡住或壓刷彈簧過(guò)軟,找專業(yè)人員檢修換向器。
水通過(guò)排氣管倒灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),由于發(fā)動(dòng)機(jī)有保護(hù)系統(tǒng)才導(dǎo)致熄火,要請(qǐng)專業(yè)人員檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。
千萬(wàn)別在車(chē)過(guò)水坑熄火打不著時(shí)繼續(xù)嘗試啟動(dòng),應(yīng)聯(lián)系救援拖車(chē),到專業(yè)維修廠或 4S 店,拆開(kāi)缸體把水排出來(lái)。
電瓶虧電和點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛涉水后第二天打不著火。汽車(chē)打不著車(chē)先檢查電瓶,電瓶接線柱處接觸不良或者蓄電池管理系統(tǒng)問(wèn)題都可能導(dǎo)致虧電。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障,比如點(diǎn)火線圈或者火花塞出問(wèn)題,也無(wú)法啟動(dòng)。
自動(dòng)擋車(chē)輛電瓶虧電時(shí)可尋求其他車(chē)輛幫助,兩輛車(chē)熄火狀態(tài)下,用電線連接正負(fù)極,啟動(dòng)滿電車(chē),空踩油門(mén),再嘗試啟動(dòng)虧電車(chē)輛。
涉水后的車(chē)啟動(dòng)要特別注意,水可能損害電路系統(tǒng)。遇到無(wú)法啟動(dòng),及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員。
水分進(jìn)入關(guān)鍵電子元件或機(jī)械部件會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)故障。
點(diǎn)火系統(tǒng)受損,水進(jìn)入點(diǎn)火線圈、分電器或火花塞,會(huì)破壞正常工作,導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。
燃油系統(tǒng)進(jìn)水,會(huì)降低燃油燃燒效率甚至阻止燃油正常供應(yīng)。
電氣系統(tǒng)故障,包括電池、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和各種傳感器,水分會(huì)引起短路或腐蝕,影響功能。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,水位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“淹水”,無(wú)法啟動(dòng)。
排氣系統(tǒng)堵塞,水進(jìn)入排氣管,阻止廢氣排出,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)損壞內(nèi)部重要部件,需盡快送專業(yè)維修店修理。
電池短路,可拔出連接頭擦干水再插入,不行就換電池。
電子系統(tǒng)故障要送專業(yè)維修店檢查修復(fù)。
其他部件受損,比如排氣管或消音器破損,需全面檢查修復(fù)受損部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞,送專業(yè)維修店。
電瓶故障,可嘗試更換或充電。
空氣進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水,要檢查清除積水,或用專門(mén)設(shè)備抽水。
燃油系統(tǒng)進(jìn)水,需排出燃油換新燃油。
安全系統(tǒng)故障,送專業(yè)維修店檢查修復(fù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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