汽車水溫高在堵車時是什么原因

汽車在堵車時水溫高，原因有不少。

冷卻系統泄露，冷卻液不足，冷卻效果差，得去維修店檢查修理破損處并添加冷卻液。

散熱風扇或水箱出故障，影響冷卻，要去維修店檢修或更換。

車輛怠速時散熱器和散熱風扇不能全力運轉，這是正常的，發動機滿負荷運轉時溫度會下降。

節溫器若有故障，會影響冷卻系統散熱能力，去維修店檢修或更換節溫器。

循環水泵故障，冷卻系統無法正常運轉，去維修店檢修或更換。

點火正時不正確以及油壓過高，導致發動機工況和水溫異常，得去維修店校正點火正時，檢修汽車油路調整油壓。

氣缸損蝕，冷卻效果不好，去維修店檢修或更換發動機氣缸。

水溫傳感器故障，水溫信號錯誤，去維修店檢修或更換。

一般小車正常工作溫度為 80 攝氏度 -105 攝氏度，正常水溫多在九十度左右，普通小車通常不能超一百度，105 度是極限。

溫度高可嘗試換濃度更高的冷卻液，檢查管道、節溫器和表盤感應器。

在市區路況行駛久，車速慢，電子扇風量不足散熱不充分，系統升溫，控制系統會讓電子扇高速運轉。

發動機冷卻系統故障，可能是循環不好散熱差，也可能是散熱風扇不正常或轉速慢。

行駛中冷卻循環到散熱器的熱量被高速冷空氣帶走，堵車時只能靠冷卻風扇強制通風，水溫過高說明冷卻系統有故障，要及時檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）