小車轉彎時為什么會發出吱吱聲

小車轉彎時發出吱吱聲，原因有多種。

一是塑料件之間摩擦。比如方向盤通常由塑料件組成，氣溫低時塑料變硬，容易產生摩擦聲響。

二是轉向機故障。打方向時若傳來“咯噔咯噔”聲，可能是轉向機配合齒輪間隙過大，需要更換轉向機。

三是車輛前輪輪胎磨損嚴重，要及時更換。

四是轉向機損壞或缺少潤滑，可給轉向機軸承涂抹黃油。

五是地面有異物，原地轉向時與輪胎摩擦。

六是轉向阻力過大，超過轉向系統最高壓力，導致轉向泵卸荷空轉。這種情況在轉向油臟污、濾芯堵塞、系統有空氣時更明顯。

七是車輛轉向泵帶動的皮帶打滑，需提前更換。

八是車輛的剎車片磨損厲害，得進行更換。

九是車輛轉向桿和助力器缸之間有摩擦引起異響。

十是橫拉桿球頭老化。

還有平衡桿發出異常聲音，以及減震器的平面軸承發出異常噪音，可打開引擎蓋判斷，若有噪音，可先涂黃油，不行就更換。

另外，助力皮帶過緊或老化也會有異響，要調整皮帶松緊或更換皮帶。

舵機故障也可能導致異響，比如轉向器齒輪間隙過大。

對于這些問題，要在機動車售后或修理廠對機動車的轉向系統進行檢測，找出具體故障原因再對癥修理。比如轉向泵皮帶松弛要調整，剎車片磨損嚴重就更換，轉向桿和助力缸摩擦要仔細檢查維修。

總之，查明原因并采取適當措施，就能解決小車轉彎吱吱響的問題，讓車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）