4008 轉(zhuǎn)向異響官方如何處理

如果您的 4008 出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，官方處理方式有不少。

先看轉(zhuǎn)向管柱，要是不潤滑，加潤滑油能減小摩擦。轉(zhuǎn)向助力油不夠，那就添加。

萬向節(jié)有毛病，得維修或者更換。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬了，得換膠套。

再瞅瞅方向盤上的塑料件，有摩擦的話，要么磨合，要么換部件。還有轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間，有摩擦就調(diào)整或換相關(guān)部件。

轉(zhuǎn)向機有故障，得換轉(zhuǎn)向機。平面軸承或頂膠有故障，也要換。

轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子出聲，正常情況不用管。要是方向柱和腳墊摩擦，是因為后裝腳墊尺寸大，解決辦法是調(diào)整或換腳墊，再給方向柱抹潤滑油。

減震器平面軸承缺油，打方向盤時異響聲來自車外，特別是減震器頂座位置，大概率是這原因。打開發(fā)車頭蓋，缺油就抹黃油，抹了還響就得換平面軸承。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會讓汽車方向盤抖動和有響聲，通常得換球頭，換完做四輪定位。

平衡桿膠松動，打方向和過不平路面都會響。轉(zhuǎn)向助力油太臟，增加助力系統(tǒng)壓力，助力泵會異響，得及時換油。

天冷方向盤塑料件變硬可能有摩擦聲響。方向盤內(nèi)部像氣囊游絲造成的異響，拆下涂黃油，還有聲響就換。像轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向助力泵等部件有問題也可能導(dǎo)致，這得做專業(yè)檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）