4 代高爾夫使用了什么懸掛系統

4 代高爾夫使用的懸掛系統是前麥弗遜式獨立懸掛和后四連桿獨立懸掛。

前麥弗遜式獨立懸掛結構緊湊簡單，占用空間小，能有效緩沖來自路面的沖擊，讓車輛在行駛中保持較好的穩定性和操控性。

而后四連桿獨立懸掛可以更好地控制車輪的運動軌跡，提升車輛在彎道中的表現，同時也能有效過濾路面顛簸，保證乘坐的舒適性。

這兩種懸掛組合在當時是比較先進的配置，能夠滿足駕駛者對于操控和舒適的雙重需求。

麥弗遜式獨立懸掛是目前主流的懸掛類型之一，其優點眾多。比如成本相對較低，便于維護和修理。

后四連桿獨立懸掛能更精準地控制車輪的姿態，使車輛在各種路況下都有出色的抓地力。

這種懸掛系統的搭配，讓 4 代高爾夫在行駛中更加平穩、靈活，無論是在城市道路還是高速公路，都能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。而且，良好的懸掛系統還能延長車輛零部件的使用壽命，減少車輛的維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）