本田鋒范氣門的調整方法是什么

本田鋒范氣門的調整方法如下：

先將發動機預熱至冷卻液溫度達到 80℃-90℃，然后打開離合器殼體和缸蓋罩上的正時標記檢查孔，同時要確保缸蓋螺栓緊固至規定扭矩。

接著轉動曲軸，讓飛輪上的“0”刻線與離合器殼上的標記線對齊，確認第一缸進排氣門搖臂的弧面與凸輪軸凸輪基圓接觸，此時一缸活塞處于壓縮上死點，若搖臂與凸輪已接觸，應旋轉曲軸 360°，這時氣門處于關閉狀態。

隨后松開調整螺釘 1 的鎖緊螺母 2，用螺絲刀轉動調整螺釘，使螺釘下端面與氣門桿 3 上端面之間的間隙值為規定的間隙值，可用厚薄規測量。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規定扭矩，再用厚薄規檢查調整后的間隙值。

對于 4 缸機，順時針轉曲軸，每轉動 180°就按點火順序 1-3-4-2 的次序調整下一發火缸的氣門間隙；對于 3 缸機，每轉 240°就按點火順序 1-2-3 次序調整。

另外，采用兩次調整法，先將一缸活塞置于壓縮終點，按“二進三排”的原則，此時該缸的進排氣門可調整，同時處于同一平面上的兩個氣缸的連桿軸徑，一次只能調整一對氣門，所以五缸的排氣門和四缸的進氣門也可在此步驟檢查和調整。轉動飛輪 360 度，使六缸活塞位于壓縮終點，以調整其余未檢查和調整的氣門。通過以上步驟，搖轉曲軸兩次，就能對發動機的所有氣門進行檢查和調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）