為什么有冷卻液卻還顯示水溫過高

如果汽車有冷卻液卻還顯示水溫過高，原因可能有多種。

比如節溫器發卡，它要是出問題，就沒辦法正常散熱啦。

水泵或者風扇轉動不良也不行，水泵不好使就不能及時給發動機散熱，風扇有故障轉速不正常同樣無法正常散熱。

防凍液添加和更換不規范是個常見問題，這會讓發動機水道和水箱提前堵塞。

還有冷卻系各部件要是有滲漏，那水量減少，散熱功能也會變弱。

管道里要是有空氣，循環就不暢了。

散熱風扇皮帶松弛打滑、硅油風扇離合器失效也會影響。

電動風扇的電機、冷卻液溫度開關或者其電路有故障同樣不行。

水箱或散熱器堵塞，節溫器損壞，水泵工作不正常，這些都會導致水溫過高。

要避免這種情況，首先得加足冷卻水。

停車盡量找陰涼處，行車中注意水溫表讀數別超 95℃，特殊情況下可以掀起發動機罩通風散熱。

另外，防凍液要兩年更換一次，更換和添加時一定得用原廠防凍液。

總之，發現水溫過高得及時排查處理，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）