為什么熱車時(shí)油門加不上而冷車時(shí)沒(méi)問(wèn)題

熱車時(shí)油門加不上但冷車時(shí)沒(méi)問(wèn)題，通常有以下原因和解決辦法。

原因方面：

一是積碳問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳多會(huì)使點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力降低。

二是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，比如燃油標(biāo)號(hào)不匹配，油箱蓋通氣孔、油箱開關(guān)及燃油濾清器間的油管部分堵塞，造成混合氣過(guò)稀、加速無(wú)力。

三是進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，像空氣濾清器長(zhǎng)期未清洗堵塞，空氣量不足導(dǎo)致可燃混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油量、冷卻液不足或散熱裝置故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加、散熱不良。

五是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞積炭過(guò)多、間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等。

六是電子油門系統(tǒng)故障，涉及電子油門工作原理和節(jié)氣門積碳。

七是水溫傳感器信號(hào)不好，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳。

八是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障，如氣缸壓力低，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多。

解決辦法是：

如果是積碳問(wèn)題，要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

燃油系統(tǒng)有問(wèn)題，要確保添加匹配的燃油標(biāo)號(hào)，檢查并疏通相關(guān)堵塞部位。

進(jìn)氣系統(tǒng)出狀況，要定期清洗空氣濾清器。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，要補(bǔ)充機(jī)油和冷卻液，檢修散熱裝置。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，要更換有問(wèn)題的火花塞、高壓線等部件。

電子油門故障，要去 4S 店或維修店檢修。

水溫傳感器信號(hào)不好或進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，要先去修理廠檢測(cè)水溫傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障，要對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）