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    2. 11 年別克君越發動機過熱的原因是什么

      2024-12-27 04:06:24 作者:整理于互聯網

      11 年別克君越發動機過熱的原因有不少。

      首先是冷卻液不足,發動機長時間工作的水循環會讓冷卻液慢慢流失,若添加或更換不及時就會缺液,沒法有效散熱,及時添加就行。

      然后是水箱漏水,水箱連接水管斷裂或連接不嚴會漏水,讓水循環受阻。

      冷卻系統堵塞也會導致,比如水垢、雜質等堵住部分管道,冷卻液沒法正常循環給發動機降溫。

      水泵要是出故障,損壞或工作不正常,冷卻液循環速度就會降低,影響散熱。

      散熱器故障也有可能,內部堵塞或外部灰塵多,熱量散發不好。

      電子風扇故障就沒法及時散熱。

      溫度傳感器故障會影響對溫度的判斷。

      冷卻系統泄漏會減少冷卻液。

      超載或高速行駛會加大負荷。

      還有水溫傳感器插頭接觸不好,車輛水溫表顯示 50 以下但儀表盤提示過熱,基本是發動機水溫傳感器或其線路故障。

      風扇一直轉說明溫度沒降下來,水溫表為 0 可能是表、連線、插頭、水溫感應器有損壞。

      總之,遇到發動機過熱,要仔細檢查這些方面,找到問題及時解決。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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