如何調節怠速

汽車怠速調節其實不難，下面給您詳細說說調節方法。

發動機怠速運轉不穩定時，要在發動機溫度正常、油電路無故障時進行。用起子慢慢放出節氣門開度調整螺釘，快要熄火時，稍加旋入一點維持運轉。調節怠速混合氣調整螺釘能讓發動機達到理想轉速。

要注意，調整怠速工作得保證發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能關閉嚴密。

對于化油器的車，將化油器的風門節氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調大、逆時針調小）調到比正常怠速稍高的發動機轉速，再左右旋轉怠速油濃度調節螺釘（化油器左側邊一字頭的銅螺釘，順時針調小、逆時針調大），找出該風門位置時發動機的最高轉速。然后稍許逆時針方向調整風門節氣螺釘，使發動機轉速降低，再調怠速油濃度調節螺釘尋找發動機較高轉速。重復幾次，直到節氣風門調節到某個位置時最高轉速等于整車的標準怠速轉速。一般將怠速調節在每分鐘 1200 轉，即聽排氣聲音是常人勉強可以聽清計數的每秒鐘 10 次。

電噴發動機不能自己調怠速。如果是油泵的車，找到油泵上面怠速調整螺絲，擰下防塵帽，松開背帽，中間螺絲往里怠速升高，調到合適位置后鎖緊背帽并安裝防塵帽。調節怠速時，先看怠速是多少轉記住位置，打開引擎蓋，從空氣濾芯找怠速位置，準備兩把扳手，固定然后松緊，怠速低了把怠速線收緊一點，怠速高了就把線放長一點。調好后看儀表怠速是否每分鐘 1000 轉，再看發動機工作有無抖動現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）