什么是發動機制動

發動機制動就是利用發動機運轉產生的阻力，讓車輛減速的一種方式。

比如說，當車子的實際行駛速度超過在當前擋位和油門下應有的速度，這時就進入了發動機制動狀態。

具體來講，在變速器掛入擋位后，抬起油門踏板，不踩離合器踏板和剎車踏板，發動機在壓縮行程產生的壓縮阻力、運轉時的內摩擦力以及進排氣阻力都會對驅動輪形成制動作用。

發動機制動是駕駛中的一種輔助手段，尤其在下長坡時，和常規的剎車制動結合使用，能更有效地控制車速，保障行車安全。

降擋和松油門這兩種操作都能夠實現利用發動機阻力來控制車速。通過合理降擋，可以增加發動機的運轉阻力，從而達到減速的效果。松油門則能減少發動機的動力輸出，利用其自身阻力讓車速逐漸降低。

總之，發動機制動在日常駕駛特別是特殊路況下，有著重要的作用。熟練掌握和運用發動機制動，不僅能減少剎車系統的磨損，還能提升駕駛的安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）