發動機過熱怎么辦

發動機過熱是比較常見但需要重視的問題，可采取以下辦法。

添加冷卻水，若冷卻液不足是導致發動機水溫過高的原因，要先查看防凍液壺，若是管子松動漏液，用繩子或塑料袋包裹破損管子。添加冷卻液得等水溫下降，以防燙傷。

檢修電子風扇，水溫到紅線風扇不轉，可能溫控開關燒壞，打開引擎蓋，讓發動機靜置半小時后檢修。

停止行駛打開發動機蓋散熱，發動機水溫表顯示過熱，先關空調，把車停安全區域，怠速運轉幾分鐘，等水溫表指針回位。

檢查節溫器，若懷疑其故障，去修理廠檢修。

在高速公路上，若城鎮行駛溫度正常，高速過熱，可能是冷卻液不足，要確保格柵、散熱器無堵塞，檢查空氣壩狀況，還可檢查恒溫器。

在城鎮開車，若高速正常，城鎮過熱，可能是散熱器風扇問題，檢查風扇塑料刀片、電機及冷卻液溫度傳感器，還有散熱器蓋墊圈。

若發動機一直過熱，可能存在冷卻系統泄漏、冷卻液或機油不足，檢查機油油位和冷卻液液位，若機油異常可能是部件損壞導致冷卻液泄漏，查找泄漏點，包括散熱器、軟管、水泵等。

總之，發動機過熱要及時處理，避免造成嚴重后果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）