發動機過熱怎么辦

發動機過熱是個需要及時處理的問題，不然可能損壞發動機。

出現過熱時，要這樣做。先把車安全停在陰涼通風處，將變速器設“P”檔，拉手剎，開危險警告燈，關空調。

若車蓋縫隙有水蒸汽冒出，可打開發動機蓋，保持發動機運轉。

確認散熱器風扇是否正常運轉。等水溫表指針下降后，再將發動機熄火。

發動機冷卻后，打開水箱蓋，查看散熱器和儲液罐的冷卻水量，看散熱器是否臟或有污垢。

若冷卻水不足，要補充。沒有冷卻水可用水應急，但事后要換冷卻液。

水溫過高可能是冷卻液不足，檢查防凍液壺，不足就添加，但若是管子松動漏液，先包裹好。添加防凍液要等水溫下降。

水溫過高到紅線風扇不轉，可能風扇溫控開關燒壞，先開蓋等發動機降溫再檢修。

若是散熱器堵塞，外部堵塞用高壓水槍清理，內部水垢多要拆節溫器用清洗液清洗。

發動機內部有故障，像點火正時不合適、缸墊燒蝕等，得找專業維修人員檢修。

總之，日常要留意發動機情況，定期保養，避免發動機長時間高溫，就能延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）