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    2. 如何做胎的動平衡

      2024-12-26 15:33:33 作者:整理于互聯網

      做胎的動平衡方法如下:

      首先,要將輪胎充到合適的胎壓,去掉輪胎上原有的平衡塊,把輪胎的石子、泥土剔除洗凈。

      其次,在平衡器上先裝錐形定位銷,再把輪胎裝在平衡機器上用卡扣固定好,注意錐形定位銷一定要對準中心孔。

      然后,測量平衡機到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈的寬度,并在機器上分別輸入對應的數值。

      接著,按下 Start 按鈕,輪胎開始轉動,停止后機器會顯示輪胎偏差數值,此時不要站在輪胎附近。

      之后,用手轉動輪胎,當機器內側顯示滿格時,就在內側加對應的平衡塊,內側加好后,繼續轉動輪胎把外側的平衡塊加上。

      最后,再次按機器上的 Start 按鈕,停止后,機器上顯示兩個 00 數值,就說明動平衡做好了。

      在做動平衡時還有一些需要注意的地方。舊輪胎做動平衡,要留意技工是否將輪圈內部或邊緣的鉛塊完全清除干凈,沒處理好會影響動平衡效果。新輪胎做動平衡時,更換新輪胎時輪胎邊抹的潤滑物不要多,否則裝配后輪胎容易與輪圈錯位造成動不平衡。而且做動平衡時要注意測量輪胎的尺寸,尺寸測量越準確動平衡越好,一般尺寸偏差會導致動平衡偏差 5—15g 甚至更多,這種小偏差在低速時不明顯,高速時會顯現。正常情況下,車輛行駛 2 萬公里或一年時間(先到為準),就應做一次輪胎動平衡。另外,高速行駛中方向盤出現抖動,可能是車輪不平衡,要及時檢查。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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