車溫度計高是為什么

車溫度計高的原因主要有以下這些。

一是水管滲水、水箱或水管漏水，使得冷卻水不足，影響散熱。

二是冷卻風扇出問題，比如風扇皮帶斷裂、風扇由溫控開關或水溫傳感器控制異常導致不轉。

三是節溫器損壞，可能要堵住小循環或新裝時注意過水孔。

四是水箱堵塞，外部堵塞可用水或氣清理，內部堵塞會影響冷卻液循環，可能導致水箱漏水或高速時水溫高。

五是水泵故障，像葉輪打滑或卡死會導致正時皮帶斷掉、葉輪變形。

六是汽缸損蝕，比如燃燒室與水道沖會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常缺水；水道與油道沖會使機油有水呈白色；水道與水道沖會造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；水道堵也會影響散熱。

七是冷卻液不足，長時間水循環會造成冷卻液流失，沒及時添加就會水溫過高。

八是水溫感應器或水溫表故障，造成判斷失誤。

九是散熱風扇故障，影響散熱效果，尤其車輛高轉速運行時。

十是發動機噴油時間過晚，導致柴油機溫度過高。

十一是散熱面積不夠，或者冷卻液質量不合格產生大量水垢堵塞散熱管。

當遇到車溫度計高時，先減速把車開到路旁，不要急于關閉發動機。可暫時保持怠速運轉設法降溫，戴上手套，在水箱蓋上加折疊濕布，輕輕擰開小縫讓水蒸氣排出，水箱壓力降下來后補充涼水或防凍液。切忌潑冷水澆發動機，防止缸體炸裂。然后等待一段時間，直到水溫充分下降，再檢查冷卻水量，檢查整個冷卻系統，包括散熱器、散熱風扇、水箱、節溫器、水泵等工作是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）